首页| 会员积分| 国内机票| 国际机票| 火车票| 旅游线路| 全国酒店| 粤港澳酒店| 在线支付| 会员专区| 客户留言| 信息中心| 关于我们
[ 航空知识 ]
[ 香港迪斯尼 ]
[ 红色之旅专题 ]
[ 三峡游船专题 ]
[ 欧洲风情 ]
[ 旅游图库 ]
[ 客户帮助 ]
[ 新闻动态 ]
[ 旅游百宝箱 ]
[ 特种旅游 ]
[ 政策法规 ]
 [名航常识] 驾驶员在看不清跑道的情况下如何着陆?
飞机着陆时,驾驶员应能看清跑道,至少在接地前的几秒钟内能看清跑道。当塔台允许飞机降落时,驾驶员应立即飞向跑道。在最后进场阶段,即在进跑道端头14.4公里(9英里),915米(3000英尺)的高度上,飞机进入仪表着陆系统(ILS)的着陆制导波束范围。ILS系统通过无线电装置引导驾驶员着陆,其下滑波束和无线电信标发射机给驾驶员指出了应保持的下滑角和跑道方向。跑道两端的延长线上,分别设有无线电导航台。远距导航台设在距跑道端头8.5公里(5英里)处,飞机在下滑中通过远、近导航台上空时,驾驶舱内发出灯光和音响信号,使驾驶员知道飞机离跑道的距离。在波束引导飞机对准跑道的同时,驾驶员仔细观察跑道能见度的情况,准备拉平接地。
关于我们 | 联系方式 | 技术支持 | 诚聘英才 | 会员注册 | 客户投诉 | 网站地图 | 友情链接

深圳市旅游(集团)总公司-深之旅旅行社 版权所有 © 2003 - 2007
本站网络实名:深圳市旅游公司 粤ICP备05036092号
地址:深圳市福田区东园路台湾花园东座一楼一号(肯德基旁) | 邮编:518031
电话:0755-82242822 82242190 传真:0755-82242322 Email:CCTSZ@HOTMAIL.COM
企业邮局 网站管理